Audi A4 allroad × BBS RE-V 19'' × Michelin Pilot Sport 4 S
作者:@Sam三亩   |   2019-7-28

因为是本地的车友,所以才可以有机会约出来,聊聊天,拍拍照。今天的太阳是晒了点,不过好在车靓圈帅,多流点汗也就不计较啦。

车主今天同我讲,原先其实有考虑过HRE或者RAYS,特别是在RAYS和BBS之间的纠缠,始终都是好多车友会遇上的,直到在微博上看完我跑山喝奶讲BBS的视频,就当机立断,一定要选择BBS,于是之后就找到我,让我给意见,再然后就等到这套钻石银色的19寸BBS RE-V上车咯。

我记得中途轮圈还没到国内时,车主有问过我是否可以更换20寸?当然游戏规则上,这样是不允许的啦。不过事后车主都坦言“19寸确实足够啦”。我也坚持认为,在A4 allroad这个大小的车身上,19寸其相应的扁平率,的确是舒适性和帅气程度之间最平衡的选项,没有之一。

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除了BBS的轮圈和米其林的轮胎之外,车主还升级了Brembo GT六活塞的制动套件、KW V3的绞牙避震套件以及原厂奥迪S4的排气尾段。所以某日我在微博上Po出一张这些改件准备上车的照片时,有网友就留言例如“有钱真好”、“一步到位”、“地上一部飞度”之类,不过我个人还是非常认同车主的这套选择和改装方向。

基本上以安全为核心要素,对产品质量和口碑又有着严格的要求,同时车主显然非常知道自己要什么。比如我都认为KW V3的调性,会比很多竞品更加适合allroad的气质。再比如不是所有车主都会理性的选择只改尾端排气,更何况是低调奢华的原厂高性能配件。可能在改排气这回事上,每个人所追求的点不太一样。有的是为了配合程序从而大幅度的更改进排气系统,有的只是为了追求炸街和声浪上的自我满足,当然还有些人会在这两个极端中找一个平衡。但无论如何,找到自己想要的,一定是正确的。包括一部车的整体改装方向,你都要想清楚自己的预期效果是什么样,如果你还没有想清楚,就避免草率行动。其实倒不必羡慕人家的“一步到位”,可能所有你走过的歪路和交过的学费,加起来更贵。

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Audi A4 allroad (B9)
BBS RE-V 19x9J
Michelin Pilot Sport 4 S

关键词: BBS | RE-V | Audi | 奥迪 | A4 | allroad
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