如何快速算出这套轮圈是否合适?
作者:@Sam三亩   |   2017-9-28

在升级了轮圈的路上,很多人都头痛数据问题。有些人知道自己想要多大尺寸,也知道自己的孔距(PCD)是多少,但面对选择ET值和J值,他们犹豫不决,问东问西。他们通常上网去了解这些知识,自己摸索,但有时候反而事倍功半,更加模凌两可。所以我决定拿出几年没用的绘画童子功,告诉大家如何快速计算出这套轮圈的数据是否合适!

画板 8.png

轮圈无非就是几个数据:孔径(PCD)、中心变径(PFS)、螺丝数据、偏距(ET)和轮圈(J值)的宽度。今天要讲的就是如何通过计算轮圈的偏距(ET)和宽度(J值)来看这个轮圈装上车会不会有麻烦。

ET和J值的多少,共同影响轮圈在叶子板下轮拱内的位置是缩还是凸。

轮圈中心线与轮圈安装面(锁螺丝的台面)最内侧之间的距离叫做偏距,也就是大家口中的ET(偏距有分正和负,但通常我们很少见到负的),比如ET35、ET42、ET51,ET的单位是mm,所以“ET35”就是说轮圈中心线和台边的距离为35mm;轮圈的宽度就是J值,比如8J、8.5J、9J……以0.5为跨度单位,那我们换算成mm,1J=25.4mm。文字不明白请结合我画的图来看:

画板 4.png

举例1:同样是ET35,8.5J比7.5J的轮圈里外多“长”出了12.7mm的“肉”。举例2:同样是8.5J,ET35比ET40的轮圈更往外被“推”出5mm;如果ET和J值没有算准,会发生什么可悲的后果呢?

画板 4 副本.png


举例3:因为轮圈J值过大,叶子板空间不够,车轮蹭到叶子板内侧,或是避震筒等其他部件;举例4:因为车轮被往外“推”太多,车轮蹭到叶子板外侧。关于举例4,我们又要稍微展开一些去说:

因为叶子板的最外侧的延边往往会比叶子板内部低,所以如果你的轮胎最外侧已经在叶子板外边了,或者是近乎齐平,如果你的弹簧很低,支撑力又不够,那么弹簧在被较多压缩时,叶子板的外延有可能在某个瞬间“亲吻”到轮胎外侧,俗称“蹭叶子板”。所以你会看到一些追求齐平效果的车,通常会采用“窄胎”搭配“宽圈”(举例4.1),让轮胎的侧壁斜着被拉伸,留出更多叶子板外延和轮胎最外侧之间的纵向距离,以降低“蹭叶子板”的风险。

OK,返回正题,那我们应该如何选择计算数据呢?

首先我们要先知道自己车的原厂轮圈数据,以宝马3系M运动设计套装版车型为例:名为“M Star-Spoke 400”的18寸前后配铝合金轮圈,前轮8Jx18 ET34,后轮8.5Jx18 ET47。好,假设我现在要给3系选择一套BBS CH,以前轮为例,BBS CH的数据是8.5J ET35。我们可以这样计算得到两个数字:

画板 4 副本 2.png

原厂8J除以2减去ET值34,得到的67.6就是示意图上红色的部分(Red1的宽度)。然后我们再同样计算CH的8.5J除以2减去ET值35,得到的72.95就是示意图上第二个红色部分(Red2的宽度)。记得把所有单位换算成mm,结果我们对比看到:Red2-Red1=5.35mm,也就是说如果你装上了这套8.5J ET35的CH(前轮),效果会比原厂的前轮往外凸约5mm,然后你就盯着爱车的前轮叶子板看,或者拿把尺去量(不过一二厘米的事情不用劳烦尺子了吧),你就知道自己是否能接受比现状更往外凸5mm后的效果了,从而决定你是否明智。同时之后你都更加清楚自己需要选择一个多少J值多少ET的轮圈了。不过需要注意的是,如果车子高度和车轮倾角一旦发生变化,上头我讲的计算方法就要重新分析,请看下面的示意图:

画板 4 副本 3.png

弹簧变短,车轮的倾角会自动加大,也就是说轮圈的上端(靠近叶子板的这端)会往里倾斜,轮圈下端会往外走。原本齐平的轮圈此刻因上端内缩而不够齐平了。

假设你现在既要降低车身,又要升级轮圈,目的是达到齐平效果,在没有任何参考的情况下,你可以先降低车身,看看降低车身后原厂轮圈在叶子板里头的位置,再根据此刻的叶子板外延剩余距离,用我上头教你的方法计算出你真正需要的轮圈数据。

当然大部分人会选择询问有经验的师傅,确保改装之后达到自己的预期。比如你在选择BBS时有类似疑惑询问我,我会根据自己的经验跟你推荐与你预期相符的轮圈数据;但如果我没有某款车型的相关经验时,我会通过查阅BBS传男不传女传内不传外的《葵花宝典》,里头记载了不同款轮圈不同种数据装上不同车型之后,叶子板位置的效果是原厂风格呢?还是齐平效果呢?又或是介于两者之间?甚至会提醒你用的数据夸张到必须扩叶子板!

好了,我觉得看完这期内容,所有人都可以通过简单的计算,去确定你中意的轮圈是否合适爱车啦。最后我再总结一下就是:第一步查询自己原厂轮圈的ET和J值;第二步得知意向轮圈的ET和J值;第三步分别计算 “(Jx25.4)/2-ET”的值(单位mm),并得到两者之差;第四步结合叶子板延边与原厂轮圈最外侧之间的剩余距离,用眼或尺去判断最终将有的效果。真的好简单,我想你已经学会了对吧!

▼ BBS CH  8.5/9.5Jx19 ET35/40 5x120 72.5

gtm-f30-2.jpg

最后一个问题:如何查自己车的原厂轮圈数据呢?

登入「wheel-size.cn」,原厂数据,应有尽有。

关键词: 轮圈 | 轮毂 | BBS | ET | J值 | 偏距
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