《老炮儿说#1》虞力:我反对且鄙视店家组织跑山!
作者:@Sam三亩   |   2017-8-3

原「圈速」现「GRID格瑞汽车服务」主理人虞力,做客CZ新版块#老炮儿说#首期,畅谈创业背后的领悟和坚持。虞力,本科毕业于北京某知名理工科大学电子工程专业。因为热爱汽车于早年开设自己的第一家改装店「圈速」。

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经营「圈速」的前半年,
没有一件事是顺利的。

比如来店的第一个客户,将一套5x114.3的轮毂装在5x115的英朗上,螺杆裂了要给他换,但这东西都没有现成的,要自己测量去定做。折腾了好几天,也没赚到多少手工费。虞力说如今肯定不会再花精力去做这类的事,这是在陪客户玩。还有一些因为经验不足而导致的问题,比如店里的师傅下手没有轻重说把客户的刹车油管拧爆了……但好在这些问题事后都补救回来了。

我挺感谢经营「圈速」那些年接手过的上百辆翼神,让我们的基础更扎实。如今的高端车改件真的太靠谱,对上位置装上去,根本不会出问题。如果你接触的是结构简单的车,你可能就有刹车抖、避震跳、排气共振异响等一堆烦心事要去处理和解决。

一个全方位的演进。

「GRID」相比「圈速」,施工方面的经验,场地和客户群都在进步。原先在门店里很多做不了的事,比如大修大改、改宽体、钣金喷漆,甚至是有些客户一来车子就放上一个月的活儿,这样在两个工位的小地方根本做不了。

我知道很多同行也是街边门店,我并不是说这样的门店不好。有些同行是做程序的,找条马路拉一下,程序写一下,甚至工位上换个涡轮都没有问题。我只是觉得要把整个车子的每个环节都要处理好的话,场地和经验就显得至关重要了。我希望拥有一个空间,能够把除去金融保险之外的所有用车周期内的场景,都涵盖进来,自我把控。

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摸索的第一年。

经营「GRID」的第一年,是摸索的一年。比如喷漆方面的注意点,师傅知道和老板知道是两回事。师傅他拿工资,不会全身心把车子当自己的去做,但老板拿了客户的钱就要做好服务,细节处理的把控就非常重要。师傅可能知道某个问题有更好的解决办法,但是他不愿意说出来,无可厚非,就赚这么点钱,没有人会把这当作自己的事业来做。

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高价格。

谈及被冠上高价格的标签,虞力说或许客户没有见过比「GRID」价格更高的,如果客户能接受,说明这个价格便是合理的,我们要做的就是对得起这个价格的服务。可能有几次我们确实没做好,坏了名声,或者有些客户来都没有来,直接拒绝了我们的价格……这没有什么好解释的,客户如果一开始就有比较强烈的预期,往往得不到特别好的效果。我宁愿花更多时间把精力放在愿意接受这个价格的客户身上。

我反对且鄙视店家组织跑山。

虞力说:“我反对店家组织跑山,这是对客户极度不负责任的做法。你觉得好玩,愿意冒险,想着客户出事而从中赚钱的行为是不道德的,这对自我经营和客户安全有着巨大的伤害和隐患。我明确反对,而且非常鄙视。我不希望这样的风气在本土的业内圈子里愈演愈烈。”

虞力说在日本和美国,改装车就是一个相对底层的行业,玩改装的很多都是黑社会,他们自己就把很多不恰当的行为引进来了。但是在欧洲,改装就是一个比较上得了台面的事了,你看那些MTM、Brabus的厂牌,改装在那里甚至是一部分上流人群所追求的东西,这就跟美国的汽车文化不太一样。

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推崇欧洲车的是市场,不是我。

可以看到「GRID」的客户群体以欧洲车为主。虞力说这是因为市场决定了这一切。大家都买BBA,况且一个店不可能做很多车型。不是我喜欢欧洲车,而是如今的市场,肯花钱改车的就是宝马车主,肯花钱修车的就是奔驰车主,这两类车主的心理预算往往比较充足,那么既然如此,再跑去做三菱和斯巴鲁就显得没什么意义。

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2016年的微信公众号「热车」。

提到「热车」虞力坦言“尴尬”。他承认「热车」当时的一部分文章是他写的,起初这个公众号也是他和「易水车坊」应老板做的,不过他后来退出了。当时的初衷想组织客户跑赛道,可以让车主们更合理更安全的去玩车,后来发现去赛道的客户比较少,不太值得这么多人投入这么多精力去做,也并没有太大效果。谈到「易水车坊」的应老板,虞力说自己和他私交甚好,觉得应老板为人直爽,行业经验丰富,很多不懂的事情有时候还要请教他。

假货,很多店家都卖过。

关于早年圈内流传应老板贩售假货改装件的事情,虞力表态:“这种所谓的假货我相信很多店家都卖过。就是把副厂的东西当作正厂的东西卖了。主要是刹车,业内水太深,等你把整个套路摸透了,你明知道是假货再去卖假货,就不对了。当时大家都比较懵懂,有些东西批发商说是什么就是什么了,但事后才发现其实不是。”

“我想应先生被说卖假货应该是早年的事情,如今也没有人会刻意强调这事情。但只要被人说过几次,就会被记住,这点确实有失偏颇。排气的门槛太低,避震的建造太难,也就是刹车,有人选择浑水摸鱼。现在大家都备货正品的Brembo、StopTech,比较少听说哪个同行主动在卖假货,但比较少,并不等于没有……”

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非常感谢本期老炮儿虞力,跟我们分享了那么多业内不为人知的秘密和观点。下个礼拜,将会有另外一位老炮儿跟我们畅谈不同的汽车文化和情愫,有兴趣的读者,拭目以待吧。

关键词: 老炮儿说 | 虞力 | GRID | 圈速
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