最早知道A31，是因为那个时候中国玩车的都知道一个论坛，叫做无敌改装网，上面经常会有一些作业。然后《头文字D》火了之后就让“漂移”这事也火了一把，但当时国内基本上不存在有在售的日本后驱车可以用来漂移的，几乎没有。像飞鸡（日产Silvia系列）都没有，Skyline的一些分支也没有，最接近的，也只能买到A31。

这部蓝色的A31，是在2011年、2012年左右的时间，在杭州收到的。这车之前是一个漂移车队的备用车，车队一般会准备两部一样的车，比赛出现状况时可以把备用车的配件拆过来补救。当时他们玩漂移用的车也不像现在那么凶，马力动不动六七百匹，那会儿主流发动机就是装在A31上的RB25，写写电脑，在两三百匹左右。

后来那人不玩漂移了，就想转让这台车，那时我还在杭州念大学，我就把这消息放给了身边的一个朋友，也是玩车的，他想玩，所以他就收了这台车，带回了宁波。当时车子是有手续的，就是照片上面的杭州牌照，那会儿车子状况是OK的，直接从杭州开回宁波的。后来他玩了一两年，那么这车逐渐开始有了问题了，打火打不着之类等，但他工作很忙，也没有时间去打理，就一直烂着……

A31正式到我手上，就是Sam办CZ前的大半年，有一天我就跟我朋友说：“你这车一直不动，要不我给你收拾收拾？”他说好啊，那我就把它弄了过来。

当时问题也是比较奇怪，怎么都没想到问题出在哪，最后查了几天终于发现，打火打不着因为电瓶后移过之后，有一根电极线，里面的铜丝已经很细很细，几乎烧断了，但外面因为胶布包裹着，所以一直没发现。那后来开了阵子不要开了，一直都是开开停停……

老车也就是这么个状况，发动机是日本的拆车件，RB25，状况还可以，马力也有，其他的周围的东西，避震、仰角、塔顶啊……都不太好了，要玩能玩玩，这貌似也是国内大部分漂移车的现状……

在收A31之前，我没有在真车上接触过漂移，就只有打游戏，电脑上的LFS（一个模拟器赛车游戏），当时我还没有GT（日本GT赛车游戏）……

我记得去买这台车的时候，在一个很大的场地嘛，他们说“你去试试看”，我第一次上手漂定圆的时候就成功了，“天生”就会！然后8字啊、大圈啊，我都会……后续的一些东西，真车和游戏就不太一样，但所有的基本功我都是在游戏里面练成的……大学那会儿没事情，总是玩LFS嘛……

Sam：上面一段有点不要脸……

A31我大概一共玩过二三十次吧，因为宁波没有什么大场地嘛。早期在东部新城特警队那里（宜家附近）玩，那一片到浅水湾、邱隘那一带，路修好了，但是没有通，没有什么人，还有现在的江澄路隧道那边，那时就有一大片空地，断头路，我就在那边玩……

这车子未来怎么处理？今年CZ要办家门口的漂移活动，那我们就把这车也收拾收拾，能够做到正常打火，开起来，能漂移……那以后宁波的赛车场搞起来了，也可以拿去玩玩。不过这部车没有手续，所以就拖车拖去，以后就租P房放着，瞎玩玩玩咯，毕竟是90年代的车，跑圈也跑不快的，马力还可以……

这车1994年的，22年了，比我都大了！

Sam：诶怎么有这么不要脸的B……

日产风度A31：

90年代的前置发动机后轮驱动车型，因为它现在便宜且保有量大，改件又与日产著名的Skyline GT-R、Silvia系列大多通用，有着巨大的改装潜力，很适合漂移。随着近来的漂移热而再次受到漂移迷的欢迎。