特别感谢宁波天阳车队（宁波市镇海庄市兆龙路445号）的华仔，在如今第四代新森林人大肆横行混乱冲击你视线的街上，当看到眼前这部第二代森林人，你的心中是否有种积淀已久的别样情绪下来。这部车很整很素，因为除了RAYS的轮圈之外依旧保留所有原厂件，华仔漫不经心地跟我聊着这部车的故事。

其实自己很少接触那个年代的车，从开着的感觉就可以判断其搭载的是一台2.0自然吸气的引擎，线性平顺。尽管过了这么多些年，但毫无疑问这部森林人依然保持着良好的行车质感，看着摸着属于那个年代的内饰键，心中总有些脱离世俗的情绪在泛滥。

“这部斯巴鲁是2007年8月订的，原本准备的不是买森林人来的，是买翼豹的，因为当时出了第9代翼豹，但自己家里已经有一台第8代翼豹了，就想买部2.0手排，一来考虑便宜二来自己有料可以折腾……”华仔笑着说，“但后来想想不对哦，还是换换口味啊，因为森林人的底盘基本就是翼豹的一模一样，所以就买了这部森林人2.0自然吸气（高压缩比版本）。那时候宁波最早的康桥斯巴鲁还在江东，2008年1月拿到的车。”

“这部车是我这么多车里头，维持的最素的一部。因为本身就想留一部最原汁原味的车子，一直开到老，为什么会换这套圈呢？我爸自己开惯了陆地巡洋舰，开我的森林人过也是那样‘梆梆梆梆’地过台阶，一个晚上就把我原装的两个圈单边砸掉了……那我没有办法啦，手上只有这套18寸的RAYS RE30，不然我都想让他一直保留原来那个样子……”

因为华仔这边有很多日本车，而斯巴鲁又占据了多数，我很好奇为什么他会这么喜欢斯巴鲁，他说：“第一我们有在用斯巴鲁跑比赛啦，第二我们把斯巴鲁叫做“穷人保时捷”，那人家有钱玩保时捷，我没有钱就玩斯巴鲁了，都是水平对置发动机，只不过保时捷放在后边，斯巴鲁放在前边罢了，我觉得开开各方面都很平衡，后来就一直用斯巴鲁，开了十几年开习惯了，所以我是斯巴鲁的忠实粉丝了……”